Der Ford Kuga und Ford Puma überzeugen mit innovativen Antriebstechnologien. Wählen Sie aus Mild-Hybrid, Hybrid und Plug-in-Hybrid und erreichen Sie sicher und sparsam Ihr Ziel: die Zukunft.
Ford Kuga ab € 149,- mtl. bei Leasing¹
Ford Puma ab € 79,- mtl. bei Leasing²
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Ford Kuga: Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,2 – 7,2 l/100 km | CO2-Emission kombiniert 123 – 166 g/km
Ford Kuga PHEV: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert 1,0 – 1,3 l/100 km | CO2-Emission gewichtet kombiniert 22 – 29 g/km |
Stromverbrauch: 14,8 – 15,6 kWh/100 km | Elektrische Reichweite: 57 – 64 km** (Prüfverfahren: WLTP)
Ford Puma: Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 – 6,8 l/100 km | CO2-Emission kombiniert 121 – 154 g/km | (Prüfverfahren: WLTP)
Symbolfoto. **Bei voller Aufladung. Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 57 – 64 km** Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach
WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren
(z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren. Die Fahrzeuge bieten 5 Jahre Garantie (beginnend
mit Auslieferungsdatum, beschränkt auf 100.000 km). *Unverbindlich empfohlener, nicht kartellierter vom Listenpreis/Barzahlungspreis abzuziehender Nachlass inkl. USt und NoVA. Aktion gültig für Ford Puma & Kuga bei Abschluss eines Kauf- und FordCredit-Leasingvertrages 01.09.2022 - 31.12.2022. Höhe des Nachlasses abhängig von Ausstattungsvariante. Freibleibendes Angebot.Nähere Informationen zu den Fahrzeugen auf www.ford.at. 1) Berechnungsbeispiel am Modell Kuga Trend 5-Türer 1.5 EcoBoost
120 PS FWD: Barzahlungspreis € 28.790,25; Leasingentgeltvorauszahlung € 8.637,08; Laufzeit 36 Monate; 10.000 Kilometer Jahr; Restwert € 16.803,00; monatliche Rate € 149,00;
Sollzinssatz 3,35 %; Effektivzinssatz 3,99 %; Bearbeitungsgebühr (in monatlicher Rate enthalten) € 156,00; gesetz. Vertragsgebühr € 140,01; zu zahlender Gesamtbetrag € 30.944,01;
Gesamtkosten € 2.153,76. 2) Berechnungsbeispiel am Modell Puma MHEV Titanium 5-Türer 1,0 l EcoBoost Hybrid 125 PS: Barzahlungspreis € 23.546,10; Leasingentgeltvorauszahlung
€ 7.063,83; Laufzeit 36 Monate; 10.000 Kilometer/Jahr; Restwert € 15.399,00; monatliche Rate € 79,00; Sollzinssatz 3,35 %; Effektivzinssatz 3,99 %; Bearbeitungsgebühr (in monatlicher
Rate enthalten) € 156,00; gesetz. Vertragsgebühr € 99,08; zu zahlender Gesamtbetrag € 25.405,88; Gesamtkosten € 1.859,78. 1)2) Die Abwicklung der Finanzierung erfolgt über Ford Credit,
einem Angebot der Santander Consumer Bank. Bankübliche Bonitätskriterien vorausgesetzt. Freibleibendes unverbindliches Angebot, gültig bis auf Widerruf, vorbehaltlich Änderungen,
Irrtümer und Druckfehler.
Machen Sie heute Ihr Unternehmen bereit für morgen: mit dem Ford E-Transit, unserem ersten vollelektrischen Ford Nutzfahrzeug.
Sein 400-Volt-Akku bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 317 km¹. Er überzeugt mit 40 % weniger Wartungskosten² und einer Amortisationszeit von nur 3,6 Jahren³. Zudem verbessern Sie Ihre Öko-Bilanz mit 90 % weniger CO2-Ausstoß⁴. Das ist kompromisslose Effizienz.
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Ford E-Transit: Stromverbrauch: 26,1–39,7 kWh/100km (kombiniert) | CO2 -Emissionen: 0g/km (kombiniert) | 1) Elektrische Reichweite: je nach Konfiguration bis zu 218–317 km(Prüfverfahren: WLTP)*
*Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 218–317 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren. | Symbolfoto. Vergleichsparameter: Fahrzeuge: Transit 350 L2H2 130PS Diesel (Verbrauch: 8,3l/100km, CO2-Emission: 219g/km (kombiniert) vs. E-Transit 350 L2H2 184PS (30,1 kWh/100km) | Laufleistung 60 Monate, max. 150.000km (30.000km/Jahr) | Erwartete Betriebszeit: 5 Jahre | Strompreis: 0,35 Cent/kWh | Dieselpreis: €1,80/l | marktübliche
Restwerte für beide Modelle | Modell- und marktübliche Fahrzeugnachlässe | E-Mobilitäts-Förderung Ford €2.000,– | E-Mobilitäts-Förderung Bund Stand September 2022 €10.500,–. 2) Die geschätzten CO2-Ersparnisse werden laut den Angaben der Europäischen Umweltagentur berechnet. Diese variieren aufgrund verschiedener äußerer Einflüsse: unterschiedliches Fahrverhalten, Fahrzeugwartung, Ladegewohnheiten, CO2-Emissionen des Ladenetzwerks, Alter der Lithium-Ionen-Batterie. 3) Bezieht sich auf die Kosten für die planmäßige Wartung entsprechend der Empfehlungen in den Betriebsanleitungen. Die Analyse erfolgt aufgrund nach der Standardmethode von Ford zur Berechnung der Kosten für die planmäßige Wartung und bezieht sich auf Referenzwerte von dem Jahr 2021. 4) Basierend auf der geschätzten zurückgelegten Strecke von 30.000km/Jahr, den zuvor genannten Vergleichsparametern, dem Fahrzeugpreis, der durchschnittlichen planmäßigen und unplanmäßigen Wartung, dem geschätzten Wertverlust, der einkalkulierten motorbezogenen Versicherungssteuer.